Popis

Dámy, pozor! Crussis e-Guera 5.7 sme vyvinuli práve pre vás, pre vaše výlety prírodou, cestou necestou, po rovinách, cez kopce i na túlanie sa po horách, po miestach, kam ste sa napríklad so svojim bicyklom ešte neodvážili.

Dámsky horský elektrobicykel e-Guera 5.7 je určený pre jazdu v teréne, ale bez problému zvládne i cestu alebo cyklochodník. Záleží len na vás. Od svojej  kolegyni e-Fionna 5.7 sa líši veľkosťou kolies – dodávaný je na 27,5“ kolesách.

Hliníkový rám je vďaka pohodlnej geometrii plne prispôsobený dámskym potrebám. Geometria rámu zaisťuje skvelou stabilitu a ovládateľnosť e-biku, k čomu prispieva batéria s Li-Ion článkami Panasonic 36V / 468 Wh (13 Ah). Tá je do rámu elektrobicykla plne integrovaná. Praktický, funkčný a k tomu oku lahodiaci dizajn. Čo viac si priať?

O dojazd a spoľahlivosť sa stará stredový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), s nominálnym výkonom 250W (max 500W), s krútiacim momentom 80 Nm. Použitie stredového elektromotora pri tohoto modeli prispieva veľkou mierou k ideálnemu vyváženiu elektrobicykla – ide o moderné riešenie používané pri vyšších radoch e-bikov po celom svete.

Dojazd e-biku je 115 km – tu samozrejme vždy záleží na profile trati a spôsobu využitia asistencie, ktorá je v prípade tohto modelu päťstupňová. A ako vlastne asistenciu ovládate? Ako u väčšiny elektrobicyklov prostredníctvom LCD displeja umiesteného na riadidlách. Čiernobiely displej zobrazuje stav baterky, zvolený stupeň asistencie elektromotora, rýchlosť a prejdenú vzdialenosť.

Elektrobicykel je vyrábaný na kolesách s veľkosťou 27,5“, ktoré sú v prípade horských bicyklov dnes už nutným štandardom, a vo veľkostiach rámu 17“ a 19“. O radenie sa stará 8 rýchlostí prehadzovačky Shimano Acera alebo SRAM X4 a jazdný komfort vám spríjemnia kotúčové hydraulické brzdy Shimano BR-MT200 alebo SRAM Level, odpružená vidlica Suntour XCT30 HLO DS 27,5" je vybavená pružinovým tlmením a disponuje zdvihom 100 mm.

Kolesá sú obuté do bikových plášťov MAXXIS ARDENT 27,5 X 2,40, takže sa nemusíte báť, že by o priľnavosť elektrobicyklov v teréne nebolo postarané.

E-bike je dodávaný bez blatníkov, osvetlenia, stojanu a iné. Tie sa však dajú k bicyklu bez problémov dokúpiť a následne namontovať.

Tak čo myslíte? Chcete vyraziť tam, kam sa s normálnym bicyklom nedostanete? Šliapnite do pedálov, elektrobicykel Crussis e-Guera 5.7 so silnejšou batériou je pripravený vyraziť s vami!

Pokiaľ by ste napriek tomu zatúžili po modeli s lepšou doplnkovou výbavou (vidlica, prehadzovačka…), mrknite na e-bike e-Guera 7.7, e-Guera 8.7 alebo e-Guera 9.7, ktoré majú i lepší motor Bafang M500.

BAFANG Max Drive (M400) 80 Nm

Elektromotor BAFANG Max Drive (M400), s nominálnym výkonom 250W (max 500W), skvelo balancuje medzi krútiacim momentom a spotrebou, ktorá je pro e-bike vždy kritická. Pre dynamickú jazdu je zásadný krútiaci moment, ten je v prípade tohto motora naozaj vysoký - až 80 Nm.

Elektromotor je vybavený torzným snímačom sily šliapania. Reguláciu výkonu motora uskutočňuje riadiaca jednotka, ktorá neustále vyhodnocuje, akou silou jazdec šliape do pedálov. Zjednodušene povedané všetko funguje tak, že čím väčší výkon pri jazde (pri šliapaní do pedálov) vynaložíte, tím viac vám motor pomôže.

Použitím stredového elektromotora u väčšiny našich e-bikov sme docielili optimálneho umiestenia ťažiska priamo do stredu bicykla. Elektrobicykle Crussis sú tak skvelo ovládateľné a parádne držia stopu.

Prehľadný čiernobiely LCD displej zobrazuje okrem základných informácií týkajúcich sa stavu batérie a aktuálne využívaného stupňa asistencie tiež ďalšie údaje týkajúce sa jazdy (rýchlosť, prejdená vzdialenosť ai.). Váš cyklocomputer tak môžete nechať doma, nebudete ho už potrebovať

Elektromotor samotný (voľba miery asistencie) je potom ovládaná prostredníctvom tlačidiel (plus, mínus, on/off) umiestených na riadidlách vedľa páky prednej brzdy. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – čo viac si priať?

SUNTOUR XCT30 HLO DS 27,5"

Elektrobicykel je vybavený odpruženou vidlicou s pružinovým tlmením SUNTOUR XCT30 HLO DS 27,5" so zdvihom 100 mm, ktorá je skvelo prispôsobivá váhe cyklistu. Stačí jednoducho upraviť predpätie pružiny (otočením kolieska v smere hodinových ručičiek zvyšujete predpätie a otočením proti smeru hodinových ručičiek ho znižujete) a e-bike plne adaptovať vašej váhe a štýlu jazdy. Dobre nastavená vidlica potom skvelo tlmí nárazy pri jazde v teréne, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne „neprepružuje.“ Pruženie je možné uzamknúť pomocou uzávierky z korunky vidlice.

Baterie 468 Wh (13 Ah)

Srdcom elektrobicykla, ktorý dodáva energiu do systému je batéria s Li-Ion článkami 36V / 468 Wh (13 Ah). Batéria je čiastočne integrovaná do rámu e-biku, čo v kombinácii so stredovým elektromotorom znamená jediné. Skvelo vyvážený, stabilný a ľahko ovládateľný elektrobajk, ktorý naviac lahodí oku.

Batéria je schopná doviezť elektrobicykel na jedno nabitie až do vzdialenosti 115 km. Vždy však samozrejme závisí na profile trati a spôsobe využitia asistencie.

Samozrejmosťou je vybavenie batérie BMS doskou (Battery Management System), ktorá ju chráni pred prehriatím, skratom alebo prebitím. Batériu môžete nabíjať priamo na nosiči bicykla, alebo ju za účelom nabitia vybrať – nabiť ju tak môžete doma pomocou priloženej nabíjačky v akejkoľvek štandardnej zásuvke.

Úplne vybitú batériu nabijete do plnej kapacity za 6,5 hodín.

Technické špecifikácie

Rám: Alu 6061- veľkosť ramu 17" / 19"

Vidlica: SUNTOUR XCT30 HLO DS 27,5", zdvih 100 mm, uzamykateľná z vidlice

Batéria: Li-Ion 36V / 468 Wh (13 Ah)

Motor: BAFANG MAX drive (M400), stredový, 250W (max 500W), 80 Nm

Diaplay: BAFANG LCD panel, 5 stupňov asistencie, čiernobiely displej

Nabíjačka: 2 A (súčasť výbavy)

Pedále: WELLGO, plast s odrazkou

Prehadzovačka: SHIMANO Acera RD-M360-L, alebo SRAM X4, 8 rýchlostí

Radenie: SHIMANO SL-M310, alebo SRAM X4, 8 rýchlostí

Reťaz: KMC X8

Kazeta: SHIMANO CS-HG31, alebo SRAM PG-820, 8 rýchlostí

Prevodník a kľuky: BAFANG, 38 zubů, 170 mm

Brzda predná: SHIMANO BR-MT200, alebo SRAM Level, hydraulická, rotor 180 mm

Brzda zadní: SHIMANO BR-MT200, alebo SRAM Level, hydraulická, rotor 160 mm

Ráfiky: CRUSSIS 27,5", dvojité, vložkované, 32D

Náboje: CRUSSIS disc, ložisko venček, 32D

Plášte: MAXXIS Ardent 27,5 x 2,40

Riadidlá: CRUSSIS Al, 700 mm

Predstavec: CRUSSIS Al, 60 mm, pevný

Gripy: CRUSSIS, 100% silikón

Hlavové zloženie: Semi 1 1/8

Sedlo: Selle ROYAL

Sedlová objímka: CRUSSIS s RU Al, čierna 34,9

Sedlovka: CRUSSIS so zámkom, 30,4 / 350 mm

Ako ďaleko sa dostanem na elektrobicykli?

Na to Vám bohužiaľ nemôžeme dať celkom jednoznačnú odpoveď. Skutočný dojazd elektrobicykla záleží na mnohých faktoroch ako je kapacita batérie, použitý motor, profil trasy, stupeň použitej asistencie, váha jazdca a jeho nákladu, kondícia jazdca, štýl a plynulosť jazdy, tlak v pneumatikách či poveternostné podmienky.

Aká veľkosť elektrobicykla je pre mňa vhodná?

Vybrať správnu veľkosť bicykla nie je tak jednoduché, ako sa na prvý pohľad môže zdať. Máme pre Vás pripravenú všeobecnú tabuľku odporúčaných veľkostí, ale nedá sa na ňu stopercentne spoľahnúť. Každý z nás má inú postavu, rozhoduje napríklad aj dĺžka nôh a rúk, náš zdravotný stav alebo zvyk (na akom veľkom bicykli sme jazdili doteraz). Preto je najlepšie, keď si necháte poradiť od predajcu, ktorý má dostatok skúseností. Zároveň si môžete vybraný elektrobicykel vyskúšať a zajazdiť si na ňom, či Vám naozaj sadne a cítite sa na ňom pohodlne.